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地效翼船的種類和特點

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地效翼船的種類和特點

發布日期:2019-06-11 作者:國奧新能源 點擊:

地效翼船的種類和特點:

目前世界各國所研制的地效翼船大致可分為三類:動力增升地效翼船、動力氣墊船和動力氣墊地效翼船。

一、動力增升地效翼船

地效翼船在初始階段,針對起飛較為困難、對起飛條件要求高、受環境影響較大等缺陷,研發人員在船翼前方安裝了噴氣裝置,即導管螺旋槳或渦扇發動機,以此來改善起飛條件,提高地效翼船的性能,由此而發展出一種技術較為成熟的地效翼船--動力增升型地效翼船

1、主要優點

1)巡航速度高。動力增升型地效翼船的巡航速度是全墊升氣墊船、側壁式氣墊船、雙體船和水翼艇的35倍,是排水型船的10倍以上;

2)運輸效率高。動力增升型地效翼船的運輸效率[功率/(有效載荷×航程)]約為飛機的2倍,是全墊升氣墊船、側壁式氣墊船和水翼艇的24.5倍;

3)活動空間大。動力增升型地效翼船具有較大的飛行高度,具備爬升能力,活動空間更大;

4)隱蔽性高。由于該船能夠以較低的飛行高度貼近水面或地面運行,不易被雷達監測,適合隱蔽的軍事行動。

地效翼船

2、主要缺點

1)缺乏兩棲性。動力增升型地效翼船的氣動布局決定其只能在水面起飛和降落,缺乏兩棲性;

2)停泊靠港困難。由于其船翼和尾翼等部件突出,展弦比較大,所以很難與碼頭和其他船只靠綁;

3)適航性和操縱性較差。在起飛和降落的滑行期間,作用在船體上的水動力載荷較大,運動有些不穩定。又因其氣動布局和高速性,起飛距離長,回轉半徑也很大;

4)事故風險高。由于航速很高,其碰撞風險遠高于常規高速海船,要求其導航設備需與船速相匹配。

二、動力氣墊船

動力增升型地效翼船由于經濟性差故在民用領域應用很少,為了降低運營成本,在動力增升型地效翼船的基礎上,又研發了一種新型的地效翼船,即動力氣墊船。該船型采用大弦長、小展弦比船翼,船翼兩側加設浮體,船翼隨邊設有襟翼,前置式空氣導管螺旋槳將壓縮空氣送入由船翼、浮體與襟翼組成的動力氣墊腔而形成一種動力氣墊,使船能夠靜墊升,因此具有兩棲性。但由于其小展弦比,升阻比低于動力增升型地效翼船。

地效翼船

1、主要優點

1)良好的兩棲性能。類似于兩棲氣墊船,能在不平整的地面運行,如沼澤、沙灘、雪地、草地等;

2)穩定性較高。在強地效區飛行具有其較好的穩定性,不需要復雜的自控設備,造價低,易維護;   

3)操作簡便。沒有太過突出的結構,并且其流體動力特性與氣墊船相仿,對于駕駛員的技術并無特殊要求,易于操作。

2、主要缺點

1)航速不能過高。由于其展弦比較小,升阻比低于動力增升型地效翼船,航速一般為70150 kn

2)耐波性較差。不適合復雜的海況或寬闊水域,俄羅斯典型的動力氣墊船“伏爾加-2”號只在內河運行。

地效翼船

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地效翼船

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